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▲韩国瑜视察绿园道工程美术馆段,感谢团队缝合都市空间(图/高雄市政府)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻高雄市长韩国瑜2020年6月4日前往铁路地下化园道工程-明诚四路至美术馆路段视察,并沿美术馆步行,新马卡道东侧形成广大的绿带园区及人行步道,西侧则为铁道元素意象及休憩广场,沿途雨豆树绿意盎然,而为均衡铁道两侧地区发展,市府亦重新检讨左营至凤山铁路地下化后的交通,规划打通40处道路,以缝合都市空间,增加民众通行的便利性。 绿园道工程美术馆段北起明诚四路,南至美术馆路,全长约980公尺,宽度约65公尺,紧邻园道的新马卡道路以曲线设计,原规划为10公尺,考量车流冲击,顺应民意宽度调整为16公尺,并结合美术馆园区形成都市绿廊,引入自行车道路网,打造优质人本道路,其周边设计采用低冲击开发,南北端草地设微滞洪功能,并增设路灯园灯照明、路侧排水系统、新植雨豆树、樟树、楝树、凤凰木及红花风铃木等。 工务局表示,铁路地下化后所腾空廊带土地,都市计画将台铁既有轨道与两侧道路合并规划,变更为都市计画园道(兼铁路使用)用地,建设成绿景观园道,消弭铁轨两侧长期以来的隔阂,缝合都市空间,提供市民焕然一新的景观,并借由铁路地下化串联高雄交通运输动脉,结合周边自行车道路网、捷运红、橘两线等,带动沿线都市发展并加速商业、休閒、观光产业成长,提升都市土地利用价值及经济活动力。【本文获得「MyGonews」授权刊登】原文在此

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